h1

Azi incepe weekendul vitezei

august 22, 2008

Bolizii care se vor intrece la Bucharest City Challenge au facut, aseara, parada pe Bulevardul Unirii, intre zona unde este amenajat circuitul si Piata Unirii. Pilotii si-au prezentat masinile care vor participa la raliu.

VITEZA – Mii de cai putere se vor intrece, astazi, maine si poimaine, in jurul Parlamentului. Anul acesta vor participa la raliu 20 de echipe si 54 de piloti FIA GT, 14 echipe si 35 de piloti British F3 si 30 de piloti romani la Cupa Dacia Logan.

Pe traseul competitiei au fost montate tribunele din care vor urmari competitia cei 38.388 de spectatori. Accesul publicului spre tribunele din Parcul Izvor se va face prin parc, la cele de la intersectia Bd. Libertatii cu Calea 13 Septembrie accesul este permis prin Piata Regina Maria, iar la tribunele din curtea Palatului Parlamentului, accesul se face pe pasajul de pe Bd. Natiunile Unite, dinspre Parcul Izvor. Raliul Bucharest City Challenge va avea loc pe traseul Bd. Natiunilor Unite, str. Izvor, Calea 13 Septembrie si Bd. Libertatii.

1.000 de oameni de ordine

Directorul general al Jandarmeriei, Gavrila Pop, i-a sfatuit pe bucuresteni sa vina la spectacol cu mijloacele de transport in comun. Peste 400 de politisti vor mentine ordinea si vor fluidiza traficul. Acestia vor fi ajutati de peste 600 de jandarmi.

Pretul biletelor

Astazi – 20 lei pentru toate categoriile
Maine – 80 lei (platinum), 60 lei (gold), 40 lei (silver si padoc)
Duminica – 115 lei (platinum), 95 lei (gold), 40 lei (silver), 40 lei (padoc)

Transmisii TV

Direct Sport.ro va transmite in direct, astazi, de la orele 13.15 si 15.00, calificarile pentru Cupa Dacia Logan. Maine, de la ora 19.00, va transmite cursa FIA GT. Duminica, transmisiunile vor fi la ora 9.15 (cursa 1 Cupa Dacia Logan), ora 13.00 FIA GT Romania si la 17.30 a doua cursa Cupa Dacia Logan. Si ProTV va transmite, in direct, Cupa Logan, duminica, de la ora 14.15.

Date tehnice

Lungime pista – 3.180 m
Linie dreapta – 3.106 m
Timp/tura – 75,3 sec.
Viteza medie – 148,6 km/h

Programul evenimentului

Astazi

13.15 – 14.00: Cupa Dacia Logan – antrenamente
14.15 – 14.45: F3 Marea Britanie – antrenamente
15.00 – 16.20: Campionatul FIA GT – antrenamente
16.30 – 17.15: Tururi demonstrative si invitati VIP
17.30 – 18.00: F3 Marea Britanie – antrenamente

Maine

8.45 – 09.15: Cupa Dacia Logan – calificari
9.30 – 10.50: Campionatul FIA GT – precalificari
11.15 – 11.45: F3 Marea Britanie – calificari
12.00 – 14.00: demonstratii/deschiderea boxelor
14.15 – 14.50: Campionatul FIA GT – calificari
15.15 – 15.45: Cupa Dacia Logan – cursa
16.00 – 16.30: demonstratii/deschiderea boxelor
16.30 – 17.00: F3 Marea Britanie – prezentarea pilotilor
17.30 – 18.00: F3 Marea Britanie – cursa
18.15 – 18.40: FIA GT – prezentarea pilotilor
18.40: Campionatul FIA GT – deschiderea boxelor
19.15 – 20.15: Campionatul FIA GT – cursa

Duminica

9.15 – 9.45: Cupa Dacia Logan – calificari
10.00 – 10.30: Campionatul FIA GT – warm up
10.45 – 11.15: F3 Marea Britanie – calificari
11.30 – 13.00: Tururi demonstrative si invitati VIP, demonstratii/deschiderea boxelor pentru public
13.15 – 13.40: Campionatul FIA GT – prezentarea pilotilor
13.40: Campionatul FIA GT – deschiderea boxelor
14.15 – 15.15: Campionatul FIA GT – cursa
15.30 – 16.00: F3 Marea Britanie – prezentarea pilotilor
16.30 – 17.00: F3 Marea Britanie – cursa
17.30 – 18.00: Cupa Dacia Logan – cursa

Petitii on-line pro si contra circuitului stradal

Pareri – O petitie on-line este semnata pentru mutarea circuitului din jurul Palatului Parlamentului intr-o zona nelocuita sau anularea raliului, in timp ce o petitie similara cere mentinerea circuitului. Cele doua documente le gasiti pe www.petitieonline.ro.

41de semnaturi pentru pastrarea circuitului
1.250 de semnaturi impotriva circuitului

Un comentariu

  1. Circuitul Bucharest Challenge a fost aprobat in 2007 de CGMB si primarul Adriean Videanu fara respectarea reglementarilor legale! Consultarea bucurestenilor, dezbaterea publica a proiectului, studiul de impact, solicitarea autorizatiei de la Agentia de Protectie a Mediului, erau pasi legali obligatorii de parcurs! Noua administratie locala ar trebui sa stie ca opiniile puternice, legitime, exprimate de mii de bucuresteni in petitia impotriva circuitului auto, se pot regasi intr-un viitor nu atat de indepartat in rezultatele alegerilor locale. Edilii alesi in iunie 2008 au sansa de a arata ca, spre deosebire de cei de pana acum, vor fi dedicati nu intereselor personale ori de grup, ci intereselor, dorintelor si nevoilor cetatenilor care le-au dat votul! Asteptam initiative pentru un Bucuresti civilizat, verde, linistit, cu un trafic suportabil si conditii de viata decente, nu asa-zise “evenimente de imagine” din care unii castiga zeci de milioane de euro, iar bucurestenii pierd sanatate, timp, bani si mai ales spatiul verde indispensabil unei vieti normale, in cel mai poluat oras al Europei!

    http://desertulbucuresti.wordpress.com/a-plecat-videanu-a-ramas-circuitul/



Scrieti un comentariu